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Le remorqueur

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Le remorquage consiste à assister le navire, en le tractant, le poussant ou le freinant, à l’aide d’une ou plusieurs remorques, lorsque celui-ci ne peut accoster ou partir seul d’un port. Le capitaine du navire commande la prestation de remorquage à la capitainerie du port qui la transmet à la station de remorquage.

Le remorquage n’est pas obligatoire.

Il est également fait appel aux remorqueurs :

  • pour des sauvetages de navires en difficulté au large
  • pour lutter contre des incendies dans les ports
  • pour lutter contre les pollutions marines.

 

Relations avec les autres professions et les administrations

Les sociétés de remorquage portuaire sont en relation avec :

  • la capitainerie, pour la transmission des commandes des navires
  • les pilotes et les lamaneurs, qui sont les deux autres professions de services aux navires et qui interviennent aussi lors de l’accostage et du départ du navire
  • les agents maritimes qui sont chargés de régler les prestations de remorquage pour le compte du navire.

 

Présentation de la profession à Marseille - Fos

L’activité du remorquage est régie par l’arrêté préfectoral du 26 mars 2009.

La société Boluda emploie 150 marins et 30 personnes sédentaires.

 

Évolution prospective du métier

Cette profession est totalement dépendante du trafic maritime portuaire.

Cette activité possède une flotte de 11 remorqueurs (dont 2 coques de secours) répartis entre les Est et Ouest du Port.

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